近年来SUV车型可以说是市场上最热门的车型了，而15万左右的车型更是最受大众欢迎。在15万级别的车型中，一汽大众探歌和上汽大众斯柯达柯珞克这两款德系车的竞争可谓是并驱争先，谁都想成为15万德系车的首选。那么探歌和柯珞克哪个好呢？谁更有魅力呢？
柯珞克为用户提供了更多人性化配置，且动力强劲，不愧是货真价实的"德系SUV价值标杆。柯珞克配备了无钥匙进入系统，这也是13万级合资SUV唯一配备这一配置的车型，不仅如此，它还提供了主驾12向一体式电动座椅带加热功能，在这套座椅的加持下，即使是寒冷的冬天出行，用户坐在上面也会倍感温暖。为了让科技感更进一步，柯珞克搭载了9英寸互联多媒体导航，此外，还支持由上汽和阿里合作的斑马智行互联系统，尤其是内置的独家版高德地图非常好用，操作简单。另外这套系统还支持直接下载酷我音乐、考拉FM等流行APP，满足更多的驾乘乐趣。在安全性能方面，不仅拥有数字式倒车雷达、胎压监测、疲劳驾驶提醒等十大安全配置，特别要说的是，柯珞克还是14万同级唯一拥有第三代自动泊车辅助系统和ACC自适应系统的SUV。而同为15w左右价位，探歌TSI280舒适型不仅没有ACC自适应巡航、第三代PLA自动泊车系统、座椅电动调节带加热等功能，甚至像自动空调、自动大灯等配置都没有配备。所以SUV哪款好？答案显然是柯珞克。
值得一提的是，不但颜值出众，它的"身材"也很傲人！它有着4432*1841*1614mm的三围和同级最长的轴距，足足2688mm。它的后备箱空间表现也十分出色：后备箱容积为455L，并且后排座椅支持倒放，可拓展至1543L，满足家用的出行需求。在空间表现方面，柯珞克又胜一筹。相比之下，探歌的配置比较一般，尤其在人机交互这方面，探歌只提供了一块8英寸的中控屏幕，内置的却是普通的蓝牙电话、音乐等功能，智能科技体验比较差。
除了在配置上，两车有很大的差别之外，柯珞克的外观设计也更符合年轻人的口味。柯珞克车型采用的是全新的水晶切割设计，它的腰线采用飞箭式设计，看上去十分高大上，横向水平线条的使用，使得车辆的尾部看上去更有立体感。而尾灯位置，C字型LED尾灯风格层次感十足，让整车更为出彩。柯珞克还拥有全新宽体内饰设计，不管是外观还是内饰都显得非常精致时尚。反观探歌的外观，延续了大众一贯的套娃风格，较为中规中矩，线条设计不够流畅，呈现出来的视觉效果也没有柯珞克的好。
在视觉上，柯珞克拥有1.17㎡同级最大的全景天窗，可增加车内的通透性、采光率，让车内变得更明亮，大大提升了乘坐体验感和舒适性，既美观又实用。而探歌的全景天窗采光面积只有0.588㎡，差距属实明显。在柯珞克的衬托下，探歌确实变得稍逊一筹了。拥有德系品质工业4.0级标杆工厂、秉承斯柯达百年匠心打造的全球车型柯珞克不愧是德系SUV价值标杆！
看完上述的对比之后，对于探歌和柯珞克哪个好这个问题，是不是已经有了自己的答案呢？15万的价位探歌只能买辆低配版本，而柯珞克却可以直接拿下高配。上汽大众这款“德系SUV价值标杆”——斯柯达柯珞克，你值得拥有。
