入门级车型有很多种选择,其中合资品牌中相对冷门的是法系品牌,但实际法系车也有法系车的优点。像当下比较火的一款标致408 2020款 360THP 十周年质臻版车型,就引发关注,它在定位上是一款4门5座紧凑型三厢车,厂商指导售价在13.97万,价格非常令人心动。而且标致408的外观内饰设计都比较大气舒适;整车技术性能也比较先进,同时安全性在同级车中表现优秀。此外,标致408轮胎配备了固特异这类高端轮胎,有两种尺寸,能满足不同人群的需求,下面我们一起来看看。
标致408,外形设计辨识度高
从外形上来看,车头相对低趴,线条上以饱满设计为主,力量感不是很足,前进气格栅采用四边形设计,周边加入银色镀铬装饰。中网内部镀铬装饰看起来辨识度很高,中间位置搭配小狮子logo。两侧大灯组是集成式设计,提供日间行车灯,但试驾车型远近光灯只使用卤素光源。从具体灯光配置来看,支持高度调节以及延时关闭。
标致408,大尺寸满足家用需求
作为一款入门级别的车,标致408尺寸够大,有一种驾驶B级车的感觉,长宽高分别为4750×1820×1488毫米,车身轴距是2730毫米。平时出去玩,满足家用没有大问题,后备箱打开后常规容量在455升。从侧面去看,腰线笔直贯穿,形成很好的俯冲姿态,底部配备旋风式轮毂,达到17英寸,偏运动风格。尾部则是比较厚重的设计,尾灯组内部采用三爪式设计,点亮后很漂亮,排气孔则是隐藏式处理。
标致408,搭载多重安全系统提高驾驶安全性
进入标致408车内,中控区域塑料感明显,仪表区域采用双炮筒式设计,整体来说不是太惊艳,方向盘倒是采用真皮包裹,并且支持上下前后调节。嵌入式中控大屏尺寸不小,达到9.7英寸,但可玩性一般,不支持车联网,手机互联跟语音控制倒是没有缺席。从主动安全系统来看,分别提供车身稳定系统、刹车辅助、制动力分配以及牵引力控制系统。
标致408,动力十足,油耗适中
从动力上看,本次试驾车型采用1.6T涡轮增压引擎,在同价位车型里算是比较运动。最大功率在125kW,最大扭矩在250N·m,动力上后劲很足,跑高速不用担心超速问题,深踩油门踏板能获取不错的推背感受。并且整体来说作为一款入门级别车不算油老虎,工信部百公里综合油耗在5.8L,当然实际开起来没有那么省油,但也能够控制在7.5L左右。
值得一提的是,标致408轮胎全部选自国际高端品牌固特异,共有2种尺寸规格,具体如下:在1.6排量的车子上选择的尺寸规格为215/55R16,在2.0排量的车子上选用的尺寸规格为215/50R17,这让标致408的驾驶体验远超其它同级车非常值得期待。
综合上文,标致408作为入门级车型,有其自身的特点。这款车型不仅外观线条设计饱满,车灯十分漂亮,辨识度高,而且空间大,坐感舒适度高,底盘偏软,油耗表现也不错,很适合家庭用车。并且标致408轮胎使用固特异这个专业度高的轮胎品牌,在静音和湿滑路面的抓地力方面有着不俗的表现,如果你正打算入手一辆入门级轿车,不妨考虑一下标致408。