奔驰电动汽车完成1,000公里续航测试

外媒报道，梅赛德斯奔驰首席技术官在4月14日表示，该公司的目标是生产每100公里能耗低至10千瓦时的电动汽车，这一效率比当前的电动汽车高出了三分之一。

（图片来源：奔驰）

奔驰在庆祝其EQXX原型车从德国辛德芬根（Sindelfingen ）到法国蔚蓝海岸（ Cote d'Azur）单次充电超过1,000公里的成功试驾时，该公司首席技术官Markus Schaefer表示高效的设计是最大限度地提高电动汽车续航能力的关键。

从奔驰到特斯拉，再到中国汽车制造商蔚来，这些企业都在为生产出续航能力更强的电动汽车而竞争，车企们希望以此来缓解消费者的续航焦虑和充电焦虑。