“2023年，中国新能源汽车市场产销同比有望增长40%，渗透率接近40%，整体有望达到1000万辆的规模”。1月12日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在百人会媒体沟通会上发表了上述观点。
回顾2022年，中国新能源汽车销量1-11月销量达606.7万辆，同比增长100.6%，渗透率达25%。新能源汽车市场进入规模化发展阶段，需求持续释放。中国展全球新能源汽车销量的63%，继续领跑全球。
在张永伟看来，2023年，新能源汽车行业将面临环境、技术重塑、产品升级、品牌定位、脱碳挑战等多重变化，国内市场与海外市场竞争愈加激烈。如果应对得当，充分把握其中的有利因素，推进汽车及零部件企业、供应链和价值链的转型，则2023年新能源汽车市场有望进入千万辆时代。
其中，有利因素包括：低碳发展战略驱动、促销费政策发力、技术与产品创新、市场供给能力加强。预计2023年国内将有超过100款新能源汽车上市，车企对多元化、新兴消费需求的响应能力提升。不利因素则包括国际竞争态势激烈、补贴优惠政策退出、部分车企和产品淘汰出市、供应链不稳定性增加。
2023年的新能源市场增量，将来自于下沉市场。2022年1-11月，二、三线及以下城市新能源销量占全国54%，预计2023年占比有望超过60%，成为新能源汽车市场发展的重要支撑。
