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可扩展性是第九代产品新的制动控制系统的首要优势。得益于模块化的硬件和软件设计,不同系统的配置可以轻松安装,有利于整车厂商选择与车辆现有功能最匹配的系统。第九代ESP基本型提供了全方位的防侧滑保护。此外
Qt推出全新HMI软件框架 以开发下一代数字座舱
2022-06-22
线控制动赛道升级,预计2025年渗透率达26%
2022-06-22
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2022-06-22
博世陈玉东:复工产能30%~75%,5月难满市场需求
2022-05-10
首发 | 黑芝麻智能获博世旗下博原资本战略投资
2022-01-12
又一汽车零部件巨头入局氢能! 携手博世
2022-01-11
CES 2022:博世E
2022-01-06
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2022-01-05
博世出行业务负责人将离职
2021-12-20
大众博世将合作开发汽车软件
2021-12-13
博世整合汽车通用软件研发 目标在汽车操作系统领域占据领先地位
2021-12-08
进一步深化战略——博世抢占软件主导的未来出行市场
2021-12-08
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2021-12-05
国内首试百度Apollo Moon 极狐版新无人车
2021-10-31
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2021-10-18
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2021-10-18
2021年度博世汽车与智能交通技术创新体验日
2021-10-14
博世的科技日,这一次陈玉东没上台
2021-10-14
行业丨13元炒到4000元,三公司被罚250万,汽车芯片乱象何时休!
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2021-09-18
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