龙鳞甲二代电池（LONG-π 2.0）速览

 

一句话：把“800V+5C超充+65 kWh增混电量+热电分离”一次性打包，成为2025年增程/插混车最快落地的“高功率大电量”方案。

 

1. 基本盘

 

• 体系：磷酸铁锂（LFP）为主，兼容高锰铁镍（LMFP）/三元（NCM）同架构

 

• 电量：65 kWh（全球最大增混单包）

 

• 电压：800 V 全域高压，峰值 5 C 充电

 

• 能量密度：系统级 185 Wh/kg（LFP），220 Wh/kg（LMFP），250 Wh/kg（NCM）

 

• 快充：20 %-80 % SOC 12 min（实测 12.1 min@25 ℃）

 

• 循环：≥1500 次（80 % SOH）

 

• 低温：-30 ℃ 放电保持率 ≥80 %

 

• 兼容车型：A 级～D 级增程、插混、纯电

 

2. 三维安全设计

 

① 热电分离：

 

   • 泄压阀/排气通道布置在底部，与高压铜排物理隔离

 

   • 单颗电芯热失控 0 蔓延，整包无明火，已满足 2025 新国标

 

② 第二代短刀 L600 电芯：

 

   • 574 mm×21.8 mm×118 mm 铝壳，叠片工艺

 

   • 防爆阀底置 + 中央排气通道，喷发物 2 s 内定向排出

 

③ 结构件-水冷一体化：

 

   • 底部高强钢+弹性支架，实现防护/热管理/承重三合一

 

   • 结构件数量减少 20 %，整包减重 10-20 kg

 

3. 工艺与成本

 

• 飞叠 3.0：0.125 s/片，占地↓45 %，单 GWh 设备投资↓53 %

 

• CTP 2.5 结构：体积利用率 76 %（LFP），较传统模组方案↑10 %

 

• 目标成本：LFP 包 0.55 元/Wh（2025 量产价），LMFP 0.60 元/Wh

 

4. 量产与装车

 

• 状态：2025 Q3 已 SOP，Q4 大批量出货

 

• 已知配套：

 

  – 高端增程 SUV（65 kWh 版本，纯电续航 >400 km CLTC）

 

  – 800V 四驱轿车（55 kWh 版本，纯电续航 350 km，综合 1200 km）

 

• 规划产能：盐城/湖州/上饶三大基地 2026 年合计 50 GWh

 

5. 一句话总结