| 参数类别 | 参数名称 | 参数值 |
|---|---|---|
| 车身尺寸与外观设计 | 车身长度 | 5100毫米 |
| 车身宽度 | 1998毫米 | |
| 车身高度 | 1899毫米（螺簧版）/1919毫米（空簧版） | |
| 轴距 | 3005毫米 | |
| 外观设计 | 家族雄魂美学2.0设计语言，硬朗线条，机甲感十足 | |
| 动力系统 | 动力组合 | 1.5T涡轮增压发动机+前后双电机 |
| 综合功率 | 505千瓦 | |
| 综合扭矩 | 848牛·米 | |
| 电池容量 | 31.7千瓦时 | |
| CLTC纯电续航 | 140公里 | |
| 综合续航 | 1300公里 | |
| 0-100公里/小时加速时间 | 5.2秒 | |
| 智能驾驶与科技配置 | 智能驾驶系统 | 华为乾崑ADS 4.0高阶智驾系统 |
| 传感器配置 | 192线激光雷达、3个4D毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头 | |
| 车机系统 | 鸿蒙智能座舱，支持六屏互联 | |
| 其他配置 | W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、电动伸缩侧踏板、全车静音五门电吸、星闪数字钥匙等 | |
| 车机系统升级 | 支持OTA升级 | |
| 车机系统流畅度 | 流畅，功能丰富 | |
| 车机系统控制方式 | 车机、语音、手机App等多种控制方式 | |
| 车机系统持续工作时间 | 整车下电后仍可持续工作最长24小时 | |
| 车机系统支持功能 | 从车位到车位的全场景智能通勤 | |
| 车机系统支持模式 | 城区NCA、高速NCA和P2P 2.0功能 | |
| 底盘与通过性 | 悬架系统 | 前后双叉臂独立悬架，配备150毫米行程的空气悬架和CDC连续阻尼可变减振器 |
| 悬架调节 | 支持6挡可调 | |
| 接近角 | 37.7° | |
| 离去角 | 37° | |
| 纵向通过角 | 27.3° | |
| 最小离地间隙 | 333毫米 | |
| 最大涉水深度 | 900毫米 | |
| 后轮转向 | 支持20°后轮转向 | |
| 最小转弯半径 | 5.2米 | |
| 原地掉头半径 | 3.5米 | |
| 内饰与舒适性 | 内饰设计 | 硬朗的横平竖直线条，搭配金属材质面板，棱角分明 |
| 中控屏 | 悬浮式10.25英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏 | |
| 座椅配置 | 5座布局，后排座椅支持通风加热 | |
| 地板设计 | 地板纯平 | |
| 后备箱容积 | 常规容积828升，最大拓展容积2112升 | |
| 露营模式 | 二排座椅全平放倒，形成2.1米露营大床房 | |
| 冰箱 | -6℃至50℃压缩机冷暖冰箱 | |
| 冰箱控制方式 | 车机、语音、手机App等多种控制方式 | |
| 冰箱持续工作时间 | 整车下电后仍可持续工作最长24小时 | |
| 冰箱支持功能 | 支持车机、语音、手机App等多种控制方式 | |
| 市场定位与价格 | 预售价 | 32.99万至35.99万元 |
| 主要竞品 | 坦克700 Hi4-T、方程豹豹8等 | |
| 竞品优势 | 智能配置、动力性能和续航能力上具有明显优势 |