让电动汽车更低碳

[前言]纤维复合材料一直是世界各国优先发展和竞争激烈的关键技术。目前的电动车中，电池占整车成本的50%—60%。如果充电行驶里程不变，车重减重40%则可减少电耗40%左右，同时还可降低电池管理系统成本