- 合作起点：1988 年 5 月 17 日，奥迪与一汽在长春签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，标志着双方正式开启合作篇章。

- 国产化推进：1989 年 8 月 1 日，第一辆奥迪 100 轿车下线，开启了中国汽车市场高档车的序幕。1995 年一汽 - 大众与奥迪公司签署《技术转让协议》，将奥迪系列产品正式纳入一汽 - 大众生产。

- 加长车型诞生：1999 年 A6（C5）进入中国市场时轴距加长 90 毫米，2005 年全新国产奥迪 A6L（C6）上市，奠定了其在豪华车市场的标杆地位。

- 新能源布局：2021 年 3 月 25 日，奥迪、一汽集团及大众中国共同成立奥迪一汽新能源汽车有限公司，专注于中型和全尺寸奥迪纯电动车型的生产。

 

公司架构与生产基地

- 公司架构：2020 年 12 月 24 日，一汽奥迪销售有限责任公司注册成立，是一汽 - 大众汽车有限公司 100% 独资的汽车销售公司，总部位于浙江杭州，下设六个销售大区。

- 生产基地：2022 年在长春建成的奥迪一汽新能源汽车生产基地，占地 154 万平方米，规划年产能 15 万辆，采用先进生产工艺和环保标准，是奥迪全球先进的生产基地之一。

 

产品与技术：油电共进，智驾赋能

- 产品矩阵：2025 年下半年，Q6L e-tron 和 Q6L Sportback e-tron 等多款新车型将推出，实现传统燃油车与新能源车型的协同发展。目前，旗下拥有 A3、A4、A6 等多款车型覆盖了轿车、SUV 等多个细分市场。

- 技术亮点：Q6L e-tron 家族等新车型搭载华为乾崑组合驾驶辅助系统，采用双激光雷达和视觉融合感知方案，可实现无图 L2 驾驶辅助能力，同时基于 PPE 平台打造，具备高智能化和电动化水平。

 

市场表现与未来展望：引领豪华车市场

- 市场地位：多年来，一汽奥迪在豪华汽车市场占据重要地位，多次开创细分市场先河，为行业发展奠定基础。

- 未来规划：将继续推出更多符合中国消费者需求的产品，加快在新能源汽车、智能汽车等领域的布局，同时借助品牌联动与创新营销，提升品牌竞争力与市场表现。